Punti di manutenzione dell'estrusore

Dopo che l'estrusore è stato messo in produzione, a causa del carico di forza prolungato, abbinato all'esposizione a gas corrosivi e all'erosione della fusione, parte delle parti di trasmissione, le prestazioni di lavoro e l'efficienza produttiva del cilindro della vite diminuiranno gradualmente. Prestare attenzione alla manutenzione quotidiana delle attrezzature, può prolungare efficacemente la vita dei macchinari.

1. Pulire e strofinare l'estrusore su tutte le parti dell'olio e della polvere nella scatola di controllo elettronico.

2. Smontare il riduttore della trasmissione ad ingranaggi, il premistoppa del cuscinetto, controllare l'usura delle parti della trasmissione, controllare la qualità dei cambi di olio lubrificante e il rifornimento tempestivo. Se l'olio contiene più impurità, è necessario filtrarlo o sostituirlo.

3. Mappatura degli ingranaggi usurati, specifiche dei registri dei cuscinetti. Produrre o acquistare pezzi di ricambio in anticipo per riparazioni o sostituzioni tempestive.

4. Controllare l'usura della cinghia trapezoidale e regolare la distanza centrale di sicurezza della cinghia trapezoidale. La cinghia trapezoidale deve essere sostituita se è molto usurata.

5. Controllare l'usura della canna e della vite. La superficie interna del cilindro e le filettature delle viti rotonde, graffi leggeri e attrito sono molto, possono essere levigati con pietra oleosa fine o garza fine, possono essere piatti e lisci, registrare la superficie di lavoro del cilindro e della vite (ovvero, il diametro del cilindro e della vite il cerchio interno del cerchio esterno) della dimensione misurata.

6. Rilevare e correggere il cilindro della temperatura effettiva del riscaldamento (misurata da un termometro a mercurio) e lo strumento mostra il valore dell'errore di temperatura, al fine di garantire che l'estrusore operi il corretto controllo della temperatura di processo.

7. Regolare il sistema di allarme di sicurezza per garantire affidabilità e precisione.

8. Controllare il test della tubazione del liquido (acqua, gas, olio lubrificante), la situazione normale, le perdite e le parti bloccanti della riparazione e del dragaggio.

9. Controllare se la linea di alimentazione è salda, il quadro di controllo elettrico e la protezione di messa a terra di sicurezza dell'apparecchiatura sono saldi.

10. Controllare se la posizione di lavoro del dispositivo di riscaldamento di prova, della ventola di raffreddamento e del coperchio di sicurezza è corretta e apportare le modifiche e le correzioni necessarie per garantirne la correttezza e l'efficacia.

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